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南京电动车消防安全竟然事关绩效考核?

来源:火眼金睛消防安全体验 作者:火眼金睛 发布日期:2020-08-18  浏览次数:

  进入夏季高温天气以来,电动车引发的火灾事故高发。8月10日,南京市安委办发布《关于强化生产经营单位对电动自行车安全管理工作的通知》,要求各类生产经营单位要迅速落实电动车安全管理各项措施,立即开展电动车停放和充电专项检查,并建立相关绩效考核机制,进一步推动我市生产经营单位落实企业主体责任,全力遏制电动自行车火灾事故发生。

  通知明确要求,南京市各类生产经营主体在加强电动自行车停放充电安全常识宣传和典型火灾案例警示教育的同时,要将电动车“进楼入户、电瓶入户、人车同屋、飞线充电”等行为和驾驶电动车未佩戴安全头盔、闯红灯等严重交通违法行为,一并纳入对员工的绩效考核。

  1、企 业

  要按标准规范建设集中停放充电设施,要求员工集中停放充电,落实隔离、监护等防范措施,安排人员做好巡查,紧盯内部办公楼、员工宿舍、停车棚等重点场所部位,及时制止违规充电、停放行为,发现异常及时处置;并定期开展专项应急演练,提高员工安全意识和应急处突的能力。

  2、小餐饮、小超市等小型场所(单位)

  白天要加强对电动车充电的防范措施,夜晚要杜绝无人监控充电。

  3、快递、外卖等电动车用量大的单位

  必须购买并安全使用符合强制性国家标准、通过强制性产品质量认证的电动车产品。

  南京市安委办相关负责人告诉记者,接下来各板块街镇将压实属地管理责任,坚持“网络+网格”,依托“大数据+网格化+铁脚板”工作机制,充分应用市应急管理“181平台”开展登记、巡查、走访,做到一户不漏。

  对检查发现电动车违规停放、充电的,第一时间制止并组织清理;拒不清理的,将向消防救援机构或者公安派出所报告。

  应急、工信、公安、房产、建设、市场监管、消防等部门则将进一步完善安全管理长效机制,对发现的问题追根溯源、一查到底,加强全链条监管,实施协同监管,形成工作合力。

  电动自行车为何会如此轻易起火

  1、过度充电。蓄电池超时限过度充电,容易造成充电器、蓄电池持续发热,从而引发火灾。

  2、私拉电线。临时电线、从室内拉“飞线”为电动自行车充电,电源线易受损引发火灾。

  3、充电器使用不当。参数型号的电池和充电器容易造成充电过程中电压过高,升温过高导致爆炸。

  电动车火灾如何预防

  1、尽量避免夜间电池过充

  据统计,一半以上的电动自行车火灾都发生于夜间,夜间充电极易电量过载,引发火灾。加之,夜间人们都在熟睡,起火不易被发现。所以,电动自行车充电最好在白天进行,或者选择有自动断电装置的充电设备。

  2、充电线切勿私拉乱接

  私拉乱接电线容易导致线路短路并引发火灾,尤其是居民将室内使用的接线板放置在室外,日晒雨淋,再加上没有支撑,经常与墙体发生摩擦,不仅容易出现接线板老化等问题,在雨天还极有可能出现漏电现象,从而导致火灾、人身伤害等安全事故。

  3、充电场所选择要慎重

  电动自行车不能在楼道内、自家客厅、楼梯间、建筑首层停放和充电。电动自行车在生产过程中采用大量易燃可燃材料,一旦着火,不仅燃烧迅速,而且还伴有大量有毒烟气,容易造成人员伤亡。

  电动车火灾中如何逃生

  1、遇到楼道起火、浓烟覆盖的情况,在家的居民不要盲目开房门、冲进楼道。应在做好安全措施的情况下向天台躲避。

  2、如房间外烟火较大难以逃生,可选择有空气、有水源的阳台、洗手间等位置,用湿毛巾堵住门缝等缝隙,以阻止或减缓火势和烟雾的蔓延,为自己争取到等待救援的时间,并拨打119火灾报警电话。

  3、住低楼层的群众也可选择用缓降器、安全绳、连接床单等方式逃生,或向楼下抛掷棉被或床垫,然后双手抓住窗沿,身体下垂,双脚落地跳下逃生。

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